Опыт Хабаровска в применении беспилотной авиации для сельскохозяйственной отрасли обсудили на конгрессе
На одной из площадок VI Общероссийского Конгресса инженеров обсудили развитие отрасли беспилотной авиации.
В Хабаровском крае налаживается взаимодействие с потенциальными компаниями по созданию производств беспилотных летательных аппаратов различного типа и оказанию услуг с их применением. В систему образования региона внедрены программы подготовки специалистов по эксплуатации БАС. На текущий момент перед краем стоят задачи по привлечению инвестиций в отрасль, созданию научно-производственного центра, развитию инфраструктуры БАС и обеспечению кадрами отрасли беспилотной авиации. А также разработка отечественных систем.
В ходе обсуждения отрасли беспилотной авиации на VI Общероссийском Конгрессе инженеров представитель ПАО «ОАК» — «Опытно-конструкторское бюро Сухого» Евгений ёРубцов рассказал о создании беспилотных транспортных самолетов внеаэродромного базирования для доставки грузов в труднодоступные населенные пункты.
«Мы наблюдаем формирование рынка беспилотных летательных аппаратов, в первую очередь развивается рынок БАС для выполнения мониторинговых задач, вторым эшелоном идет отрасль содействие сельскохозяйственной отрасли и далее — беспилотная логистика. Ей мы как раз и занимаемся. Разработка аппаратов для неё представляет серьезную технологическую задачу, но позволит обеспечить экономическую выгоду при доставке грузов. У нас уже есть опытные образцы, которые проходят этап сертифицирования», — отметил Евгений Рубцов.
Напомним, в этом году на полях Петербургского международного экономического форума правительство Хабаровского края и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере беспилотной авиации.
В 2023 году ГТЛК проведена работа с регионами по формированию государственного гражданского заказа на беспилотные авиационные системы (БАС) отечественного производства до 2030 года. Хабаровским краем предварительно заявлена потребность в 137 беспилотниках для мониторинга лесов, сельскохозяйственных и прочих дистанционных работ. По оценке ГТЛК, с развитием отрасли беспилотной авиации потребность может вырасти до 600 единиц. Помимо реализации проектов по внедрению беспилотных технологий, компания планирует сотрудничество с Хабаровским краем в сфере подготовки кадров в области беспилотной авиации и по ряду других направлений.
Источник: официальный сайт Правительства Хабаровского края
Луганский завод начал выпускать для Ростсельмаш аналоги американских комплектующих
Луганский завод автомобильных радиаторов (ЛУЗАР, LUZAR) начал выпускать импортозамещенные термостаты для ростовского производителя сельскохозяйственной техники Ростсельмаш.
По информации источника, в описании детали на сайте ЛУЗАР, кроме назначения («для сельхозтехники Ростсельмаш») также сказано: «аналог Parker TH-1000–16FO-23» (это оборудование выпускает американская компания «Паркер Хэннифин»/Parker Hannifin). Этот термостат предназначен для регулировки температуры охлаждающей жидкости (антифриза), кроме того, он ускоряет прогрев холодного мотора и отводит тепло от горячего.
По собственным данным ЛУЗАР, предприятие специализируется на выпуске радиаторов для отечественных машин. С 2011 года работает площадка в Санкт-Петербурге. Кроме радиаторов, ЛУЗАР также производит компрессоры кондиционера, турбокомпрессоры и другие элементы системы охлаждения.
Отметим, что новые термостаты будут предназначены, в первую очередь, для моделей зерноуборочных комбайнов PCM 142 (ACROS-530/585) и VECTOR410.
Источник: GlavPahar.ru
Роботизация бюрократии облегчит жизнь фермерам, покупающим сельхозтехнику
Сейчас в регионе активно разрабатывается эксклюзивный проект по роботизации процесса передачи сельхозтехники в лизинг. Ранее этот процесс занимал около 3–4 месяцев и требовал предоставления бумажных документов. Однако теперь планируется значительно сократить время принятия решения до всего нескольких часов, и в среднем аграрии смогут получить субсидию уже через 14 дней.
Проект реализуется в партнерстве с АО «Росагролизинг». В рамках проекта будет упрощен технический процесс подачи заявки на получение субсидии — его автоматизируют наиболее полно. Сельхозпроизводителям больше не придется собирать отдельные документы для предоставления в Минсельхозпрод, так как будет достаточно предоставить документы в заявке на приобретение техники в лизинг.
Источник: официальный сайт Минсельхозпрода Московской области
